Francouzská automobilka Citroën nikdy nešla s davem. I dnes jsou její designové kreace velmi avantgardní a pro leckoho špatně stravitelné. My ale prostřednictvím Youtube kanálu Wired nabízíme výlet do dob, kdy francouzská originalita tkvěla...
Značka ŠKODA má na rakouském trhu velmi silnou pozici, nově ji podpořila i jako partner soutěže historických vozidel Südsteiermark Classic, která probíhala od 27. do 28. dubna v jižním Štýrsku. Do boje o setiny...
Složitá ekonomická situace Evropy po skončení 1. světové války masové motorizaci nepřála, poměry v mladičkém Československu byly v tomto ohledu ještě složitější – ještě v roce 1921 zde připadal jeden vůz na 3138 obyvatel....
Automobily mladoboleslavské značky jsou v náročném alpském terénu jako doma již více než 110 let. Kromě vítězství v řadě automobilových soutěží a závodů do vrchu se pevně etablovaly na rakouském, německém i švýcarském trhu....
První v Čechách sériově vyráběné auto určené alespoň okrajově do terénu je Škoda Yeti a nyní i její větší bráška – Kodiaq. Obrazné první metry mimo zpevněné komunikace ale Škoda začala polykat před padesáti...
1. srpna 1936 před polednem se Břetislav Jan Procházka a Jindřich Kubias vrátili s vozem Škoda Rapid z cesty kolem světa zpět do Prahy. Cestu stihli za o málo více než polovinu času, který...
Škoda 1101 byla první poválečným modelem mladoboleslavské značky. První exemplář vznikl 7. května 1946 a znamenal začátek téměř dvacetileté epochy, kterou v roce 1964 ukončil až nástup vozu Škoda 1000 MB. Škodě 1101 bude...
Škoda 130 RS, jeden z nejúspěšnějších závodních vozů 70. a 80. let ve své kategorii a jedna z nejslavnější Škodovek, slaví čtyřicítku. V sezóně 1975 se závodní vůz známý jako ‚Porsche Východu’ poprvé dostal...
Na pomezí Středočeského a Pardubického kraje, kousek od sjezdu číslo 62 z hradecké dálnice D11, leží víska Radovesnice II. Těžko by se do našeho magazínu dostala v jiném případě. V budovách bývalého velkostatku se...
