Štítek: turbo

Motor 1.4 T-GDi, foto Hyundai 0

1.4 T-GDi – prostě slušný motor

Klasická kubatura kolem 1400 cm3 se pomalu stává vzácností. Takto objemné atmosféricky plněné jednotky vydržely coby základní motorizace kompaktních aut jako jedny z posledních. Opustili je ale Korejci, stejně jako se to stane Italům....

Moderní motor Škoda 1.0 TSI - litrový tříválec, který zejména v Octavii budí emoce 2

Litrové tříválce: modla nebo prokletí?

Za základní použitelnou motorizaci v menších rodinných vozech – kompaktech či nižší střední třídě platila dlouhou dobu zážehová atmosférická šestnáctistovka. Tenhle motor poháněl první generace Octavií, Golfy, Corolly, Leony, Imprezy, Megany, Focusy i další...

Turbo, ilustrační foto, zdroj: Crest Communications 0

Odborník radí, jak šetřit turbo

Vytáčení motoru do maximálních otáček se nemusí řidičům automobilů vybavených „turbem“ vyplatit. Další „past“ se může skrývat v systému Start-Stop, zejména při zastavení po rychlé jízdě. Je tak potřeba dodržovat základní provozní pokyny.