Moderní motor se bez turba neobejde, neničte ho
Turbodmychadlo vašemu vozidlu výrazně zvýší výkon. I menší motory mohou díky turbodmychadlu podat poměrně vysoký výkon a vysoký točivý moment.
Štítek: turbo
1.4 T-GDi – prostě slušný motor
Klasická kubatura kolem 1400 cm3 se pomalu stává vzácností. Takto objemné atmosféricky plněné jednotky vydržely coby základní motorizace kompaktních aut jako jedny z posledních. Opustili je ale Korejci, stejně jako se to stane Italům....
Litrové tříválce: modla nebo prokletí?
Za základní použitelnou motorizaci v menších rodinných vozech – kompaktech či nižší střední třídě platila dlouhou dobu zážehová atmosférická šestnáctistovka. Tenhle motor poháněl první generace Octavií, Golfy, Corolly, Leony, Imprezy, Megany, Focusy i další...
Co je atmosférický motor a proč u nových aut skoro vymizel?
Dobrá atmosféra je základ. Platí to pro koncert i rodinnou oslavu. Bohužel ze světa automobilismu se platnost tohoto tvrzení vytrácí. Nebo bohudík? Tisíc lidí – tisíc chutí, ale nás, kteří stále věříme, že objem...
Odborník radí, jak šetřit turbo
Vytáčení motoru do maximálních otáček se nemusí řidičům automobilů vybavených „turbem“ vyplatit. Další „past“ se může skrývat v systému Start-Stop, zejména při zastavení po rychlé jízdě. Je tak potřeba dodržovat základní provozní pokyny.
