Pohled zpět: Sebastian Loeb a Porsche Supercup v Monaku 2013
Sebastien Loeb – profesionální jezdec automobilových rallye, devětkrát mistrem v seriálu rallye WRC. Zajel si několikrát i 24 h Le Mans. Absolvoval i řadu oficiálních testů ve Formuli 1. Prohlédněme si, jak to vypadá, když si mistra zvolila továrna Porsche jako svého koně. Koně do série závodů “Porsche Mobil 1 Supercup” v roce 2013. To když výrobce skutečných sportovních vozů dal Loebovi možnost premiéry zazávodit si v ulicích Monaka.Těch ulicích, které znal jen z dojezdu svých rallye.
Vůz Sebastiana Loeba v Monaku 2013, foto: Zdeněk Gerža
Loeb tehdy zasedl do továrně upraveného závodního stroje značky obecně známé svojí mimořádnou přilnavostí vozů, mohutným křídlem, pokrokovými motory, dynamickou akcelerací. K ruce dostal tým profesionálních mechaniků po celou dobu monitorujících chování vozu.
Vůz Sebastiana Loeba v Monaku 2013, foto: Zdeněk Gerža
A takto to vypadalo v zákulisí Porsche týmu při závodech poháru v Monaku. Porsche Cup je zde pravidelnou součástí programu závodů GP F-1. Po celý předzávodní týden mají jezdci obsazen místní cirkusový stan. Obrovský a trvale stojící v parku hned vedle heliportu.
Vůz Sebastiana Loeba v Monaku 2013, foto: Zdeněk Gerža
Všechny závodní týmy si obsadily místa po obvodu velkolepé stavby. A uprostřed mezi všemi, na pomyslném výsluní s kompletní firemní výbavou se rozkládalo království Sebastiena Loeba. Království s neomezeným množstvím všech důležitých náhradních dílů, originálními dílenskými sestavami klíčů, přípravků a nářadím. A také všudypřítomných mechaniků.
Vůz Sebastiana Loeba v Monaku 2013, foto: Zdeněk Gerža
V celé sestavě nelze přehlédnout malou zmenšeninu vozu Porsche. Na své pravidelné tréninky a závody se musí celý tento cirkus v místě přesunout. A to s celým technickým zázemím. V Monaku obsadí prostor boxové uličky. Přímo před stájemi serie F-1. Do transportních vozíků s pneumatikami a příslušenstvím se zapřahují čtyřkolky. A právě pro tento účel, zapřahal tým Porsche svoji okapotovanou čtyřkolku.
Vůz Sebastiana Loeba v Monaku 2013, foto: Zdeněk Gerža
Nikde jinde v celém seriálu závodů není tak důležitý oficiální měřený trénink jako právě v Monaku. Právě tento shrnul mistr slovy. “Nedostal jsem jediné volné kolo. Jsem na cestě k nejrychlejšímu času – a uprostřed trati stojí dvě auta.” Situace, která se v rallye přihodí zcela výjimečně. A nebo vůbec.
Vůz Sebastiana Loeba v Monaku 2013, foto: Zdeněk Gerža
