Nové kombi za 300 000,- Kč?

Stará Felicia kombi dosluhuje. Rodina potřebuje nový kočár. A to takový, do kterého se vejde jiný, ten dětský. Nebo cokoli jiného. Hlavně, aby se toho do auta vešlo hodně. Rodinnou radou prošla částka 300 000,- Kč. Vám je jasné, že na nějaké plnění chlapeckých snů to v tuto chvíli nevypadá. Co se ale s takovými penězi dá udělat? Nezoufejte, nabídka tu je. I když zrovna dvakrát široká není.

Dacia Logan MCV, zdroj: renault.cz

Začněme tam, kde by budgetový zájemci začínat měli – u Dacie. Rumunská automobilka nabízí model Logan MCV (takto zvláštně se kombi jmenuje) aktuálně od 189 900,- Kč. Když už ale rodina svolila k uvolnění částky o více než sto tisíc vyšší, nemá cenu se o základu bavit. V rámci mezí Dacie se tak můžete dost rozmáchnout. Toužíte-li po vznětovém motoru, můžete mít Logan MCV s agregátem 1.5 dCi a výbavou Arctica za 291 900,- Kč (tolik stojí verze s 55 kW. 11 kilowatt navíc vás vyjde o pět tisíc dráž). V takovém případě si můžete ještě pomoci k doplňkové výbavě. Za 7 500,- Kč je k mání navigace, za 6 000,- Kč tempomat či zadní parkovací senzor, za 3000,- Kč zadní okna v elektrice či kožený volant. Devítitisícovým příplatkem za patnáctipalcová litá kola o 900,- Kč překročíte stanovený limit. Benzínomilci mají situaci o něco snazší. Výbava Arctica na voze poháněném přeplňovanou devítistovkou TCe (66 kW) vychází na 250 900,-. Kompletní doplňková výbava obsahující mimo výše zmíněných doplňků například rezervu, loketní opěrku či mapové pokrytí celé Evropy vás v takovém případě vyjde na 41 800,- Kč navíc. Osazením vozu atmosférickou dvanáctistovkou (54 kW) můžete navíc ušetřit dalších 31 tisíc Kč.

Škoda Fabia Combi, zdroj: Škoda-auto

inzerce

A kde zalovíme jinde? Pojďme ke Škodovce. Fabia v provedení kombi se aktuálně chlubí cenou od 267 900,- Kč ve výbavě Active. Dovolit si můžeme i výbavu Ambition. Ta vyjde se základní motorizací (1.0 MPI, 55 kW) na 281 900,- Kč a oproti holobytu Active dostanete elektricky ovládaná přední okna, mlhovky a kliky a zrcátka v barvě vozu. Ještě více se přiblížit limitu můžete, necháte-li si svou Fabii osadit motorem 1.2 TSI o výkonu až 66 kW. Ostatní motorizace už jsou za hranicí 300 000,- Kč. Rozumněji by vypadalo připlatit si za klimatizaci. Jenomže i ta manuální vyjde na 20 000,- Kč, čímž by se auto překulilo přes limit. Doplňková výbava je skutečně bohatá a je z čeho vybírat, ale absenci klimatizace budete rodině během cesty na letní dovolenou do Chorvatska vysvětlovat těžko. Určitě hůře, než černá zrcátka a švihadla na všech dveřích. Pokud Fabii Combi s klimatizací za 300 000,- Kč, tak jedině v základní výbavě se základním motorem. V takové konfiguraci vyjde na 293 800,- Kč. Pocit luxusu pak můžete dohnat například dálkovým centrálem (4 000,- Kč), palubním počítačem (2 000,- Kč), vyhříváním předních sedadel (5 000,- Kč) či předními mlhovkami (4 100,- Kč).

Renault Clio Grandtour, zdroj: renault.cz

Poptejme se u Francouzů. Renault Clio Grandtour startuje na 245 900,- ve výbavě Life se stejnou dvanáctistovkou, která je v Dacii. Klimatizaci a přední mlhovky pak nabídne výbava Advantage, v rámci které si lze zvolit i výkonnější motor 0.9 TCe a cenou 298 900,- atakovat stanovený limit. Zajímavěji pak vypadá výbava Limited a základní motor za 288 900,- Kč. Ve voze tak navíc najdete kožený volant, zatmavená zadní okna, šestnáctipalcová hliníková kola a multimediální a navigační systém. V sériové výbavě je například tempomat, palubní počítač a asistent rozjezdu do kopce. O lakovaných zrcátkách a klikách ani nemluvě.

Seat Ibiza ST, zdroj: seat.cz

Do tří set tisíc se vejde ještě Seat Ibiza ST. Ta startuje na 291 900,- Kč ve výbavě Reference s litrovým tříválcem MPI (55 kW). Ta obsahuje například klimatizaci a elektrické ovládání předních oken.

No a to je vše. Crossover Peugeot 2008 začíná nad třemi sty tisíci a jiná malá kombi na trhu nejsou. O třicet až padesát tisíc výše lze pořídit kombíky odvozené od Opela Astry, Kia Cee´d či Hyundai i30.

A závěr? Hledáte-li co nejlevnější a nejpraktičtější vůz, zajděte do autosalonu Dacie. Požadujete-li od auta šmrnc a slušnou výbavu, omrkněte stánek Renaultu. Bazírujete-li na koncernu, projeďte se Ibizou ST a nepřesvědčí-li vás španělské zpracování, zkuste Škodu.